REDPED · EINBAUANLEITUNG
RedPed für Bosch Smart System BES3 Gen4 einbauen
Das RedPed-Modul wird zwischen Motor und Geschwindigkeitssensor sowie zwischen Motor und Displayleitung angeschlossen. Diese Anleitung zeigt die Zuordnung der Stecker, die geschützte Platzierung im Rahmen und die anschließende Prüfung mit der RedPed-App.
Vor dem Einbau
Diese Anleitung gilt für das RedPed für Bosch Smart System BES3 Gen4 bei kompatiblen E-Bikes mit Speichenmagnet oder Bremsscheibenmagnet.
Nicht geeignet für Bosch Gen5, Felgen- oder Ventilmagnete sowie E-Bikes mit ABS. Ein eingebautes Bosch ConnectModule muss vor der Verwendung entfernt werden. Prüfe dein System über die Kompatibilitätsübersicht oder den Motorfinder auf der Startseite.
Du benötigst: das passende RedPed-Modul, die mitgelieferten Kabelbinder, Werkzeug für deine Motorabdeckung und ein Smartphone mit der passenden RedPed-App. Im Fahrradbeispiel der PDF-Anleitung wird ein 4-mm-Innensechskantschlüssel verwendet; bei deinem Fahrrad kann anderes Werkzeug nötig sein.
Vor Arbeiten an Steckern oder Abdeckung: E-Bike ausschalten und Akku entfernen. Das Fahrrad sicher abstützen und die vollständigen Sicherheits- und Einbauhinweise in der PDF-Anleitung beachten. Rahmen, Abdeckung und verfügbare Einbauräume unterscheiden sich je nach Fahrrad.
Welche Stecker werden verbunden?
Die originalen Bosch-Stecker und die zugehörigen Motorbuchsen erkennst du an ihrer Farbe:
- Schwarzer Bosch-Stecker = Display-Stecker: Er gehört zur schwarz-weißen Motorbuchse.
- Grauer Bosch-Stecker = Speed-Sensor-Stecker: Er gehört zur grau-grünen Motorbuchse.
Wichtig: Die Anordnung der Buchsen kann je nach Motor unterschiedlich sein. Die Bilder und das Video zeigen die Positionen beispielhaft am gezeigten Bosch Performance Line CX Gen4. Bei anderen Motoren können die Buchsen an anderen Stellen sitzen. Orientiere dich deshalb an der Farbzuordnung und den Markierungen, nicht an der Position im Bild.
Am RedPed sind die Anschlüsse mit Display und Speed gekennzeichnet. Beim Einbau ersetzt der passende RedPed-Stecker den jeweiligen originalen Bosch-Stecker an der Motorbuchse. Der originale Bosch-Stecker wird anschließend mit der entsprechenden Buchse des RedPed-Moduls verbunden.
| Anschluss | Wird verbunden mit |
|---|---|
| RedPed-Stecker „Display“ | Schwarz-weiße Display-Buchse des Motors |
| RedPed-Stecker „Speed“ | Grau-grüne Speed-Buchse des Motors |
| Originaler schwarzer Bosch-Display-Stecker | Display-Buchse des RedPed-Moduls |
| Originaler grauer Bosch-Speed-Sensor-Stecker | Speed-Buchse des RedPed-Moduls |
| Reset-Stecker des RedPed-Moduls | Bleibt beim normalen Einbau unverbunden |
Einbau Schritt für Schritt
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1. Motorabdeckung entfernen
Schalte das E-Bike aus, entferne den Akku und sichere das Fahrrad gegen Umkippen. Löse die Befestigung der unteren Motorabdeckung, auch Steinschlagschutz genannt, und nimm die Abdeckung ab. Im Video ist sie zu Beginn bereits entfernt.
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2. Originale Display- und Speed-Stecker lösen
Ziehe zuerst den originalen schwarzen Bosch-Display-Stecker aus der schwarz-weißen Motorbuchse und danach den grauen Bosch-Speed-Sensor-Stecker aus der grau-grünen Motorbuchse. Die Positionen dieser Buchsen können von der Abbildung abweichen. Greife dabei die Stecker und vermeide Zug an den Kabeln. Merke dir die Anschlusszuordnung.
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3. RedPed-Stecker am Motor anschließen
Stecke den mit Display beschrifteten RedPed-Stecker in die schwarz-weiße Display-Buchse des Motors, aus der du den schwarzen Bosch-Stecker entfernt hast. Richte den Pfeil am Stecker an der weißen Markierung der Buchse aus und stecke ihn vollständig bis zum Anschlag ein.
Stecke anschließend den mit Speed beschrifteten RedPed-Stecker in die grau-grüne Speed-Buchse des Motors, aus der du den grauen Bosch-Stecker entfernt hast. Richte den Stecker anhand der Führung und Markierungen an der Buchse aus. Die im Video gezeigte Position und Ausrichtung sind ein Beispiel für diesen Motor und können bei anderen Motoren abweichen. Achte auf einen vollständig eingesetzten Stecker.
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4. Originale E-Bike-Stecker mit RedPed verbinden
Verbinde den zuvor gelösten schwarzen Bosch-Display-Stecker mit der Display-Buchse des RedPed-Moduls. Pfeil und weiße Markierung müssen zueinander passen.
Verbinde den originalen grauen Bosch-Speed-Sensor-Stecker mit der Speed-Buchse des Moduls. Richte die Führung beziehungsweise Erhebung am Stecker passend zur Markierung aus und stecke die Verbindung vollständig zusammen, bis sie einrastet. Der Reset-Stecker bleibt unverbunden.
Das RedPed ist nun in beide Leitungen zwischengeschaltet. Die endgültige Befestigung folgt im nächsten Schritt. -
5. Modul und Steckverbindungen geschützt befestigen
Platziere das RedPed möglichst weit oben im verfügbaren Rahmenbereich oberhalb des Motors. Befestige die Leitungen und Modulverbindungen mit den mitgelieferten Kabelbindern so, dass sie sicher liegen.
Lege weder das Modul noch seine beiden Steckverbindungen unten in die Motorabdeckung. Dort kann sich Wasser sammeln. Verlege die Kabel ohne Quetschstellen oder Scheuerstellen und halte sie von beweglichen Teilen fern. Die genaue Position hängt vom Rahmen ab.
Im Video liegt das Modul oben im Rahmen. Die Leitungen und Verbindungen werden hoch befestigt, bevor die Abdeckung wieder montiert wird. -
6. App verbinden und Funktion prüfen
Setze für die Funktionsprüfung den Akku ein und schalte das E-Bike an. Halte Hände und Werkzeug vom beweglichen Antrieb fern.
- Öffne die passende RedPed-App und wähle das gefundene Modul aus.
- Gib bei der ersten Kopplung die voreingestellte PIN 000000 ein – sechsmal die Null. Wurde die PIN bereits geändert, verwende die aktuelle PIN.
- Warte, bis der Tacho und die Moduldaten vollständig geladen sind.
- Drehe das Rad mit dem Geschwindigkeitssensor und prüfe, ob in der App und im E-Bike-Display ein Geschwindigkeitssignal angezeigt wird.
- Übernimm den bisherigen Gesamtkilometerstand des E-Bikes in die entsprechende Einstellung der App, wie in der PDF-Anleitung beschrieben.
Hinweis zum Video: Es zeigt eine ältere Android-App. Die aktuellen Downloads für Android und iPhone findest du auf unserer App-Seite.
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7. Motorabdeckung wieder montieren
Schalte nach der Prüfung das E-Bike wieder aus und entferne den Akku. Kontrolliere, dass Modul, Steckverbindungen und Kabel sicher liegen und die Abdeckung ohne Druck auf die Leitungen passt.
Setze die Motorabdeckung wieder ein und befestige sie nach den Vorgaben des Fahrradherstellers. Setze den Akku anschließend wieder ein.
Häufige Fragen zum Einbau
Wo darf das RedPed-Modul liegen?
In einem geeigneten, möglichst hoch gelegenen Bereich im Rahmen oberhalb des Motors. Das Modul und seine Steckverbindungen dürfen nicht unten in der Motorabdeckung liegen, wo sich Wasser sammeln kann.
Woran erkenne ich, ob der Anschluss funktioniert?
Die App muss sich mit dem Modul verbinden und die Daten vollständig laden. Prüfe zusätzlich das Geschwindigkeitssignal durch Drehen des Rades mit dem Geschwindigkeitssensor. Ein geladener App-Tacho allein ersetzt diese Prüfung nicht.
Warum zeigt das E-Bike-Display eine andere Geschwindigkeit als die App?
Beim RedPed für Bosch Smart System kann die Geschwindigkeit im E-Bike-Display bei aktivem Tuning geteilt oder über die optionale Nachkommastellenanzeige dargestellt werden. Das ist für sich genommen kein Anschlussfehler. Die tatsächliche Geschwindigkeit siehst du in der RedPed-App. Die Anzeigearten erklären wir in den FAQ zur Geschwindigkeitsanzeige.
Was mache ich, wenn die Verbindung oder das Geschwindigkeitssignal fehlt?
Schalte das E-Bike aus und entferne den Akku, bevor du die Verkabelung prüfst. Kontrolliere die Zuordnung von Display und Speed sowie den vollständigen Sitz aller vier Steckverbindungen. Prüfe außerdem, ob du die passende App verwendest. Weitere Hinweise findest du in der vollständigen PDF-Anleitung.
Anleitungen, Video und App
Diese bebilderte Anleitung basiert auf dem Einbauvideo und ist um Hinweise aus der vollständigen Bedienungsanleitung ergänzt.