REDPED · GUIDE D’INSTALLATION
Installer RedPed pour Bosch Smart System BES3 Gen4
Le module RedPed se branche entre le moteur et le capteur de vitesse, ainsi qu’entre le moteur et le câble de l’écran. Ce guide explique l’affectation des connecteurs, le positionnement protégé dans le cadre et les vérifications avec l’application RedPed.
Avant l’installation
Ce guide concerne le RedPed pour Bosch Smart System BES3 Gen4 sur les vélos électriques compatibles avec un aimant de rayon ou de disque de frein.
Non compatible avec Bosch Gen5, les aimants de jante ou de valve et les vélos électriques équipés d’ABS. Un Bosch ConnectModule installé doit être retiré avant utilisation. Vérifie ton système dans le tableau de compatibilité ou avec l’outil de recherche de moteur sur la page d’accueil.
Matériel nécessaire : le module RedPed adapté, les colliers de serrage fournis, les outils pour le cache moteur et un smartphone avec l’application RedPed adaptée. Pour le vélo présenté dans le manuel PDF, une clé Allen de 4 mm est utilisée ; ton vélo peut nécessiter d’autres outils.
Avant toute intervention sur les connecteurs ou le cache : éteins le vélo électrique et retire la batterie. Stabilise le vélo et respecte toutes les consignes de sécurité et d’installation du manuel PDF. Le cadre, le cache et l’espace disponible varient selon le vélo.
Quels connecteurs faut-il raccorder ?
Les fiches Bosch d’origine et les prises correspondantes du moteur se reconnaissent à leur couleur :
- Fiche Bosch noire = fiche de l’écran : elle correspond à la prise noire et blanche du moteur.
- Fiche Bosch grise = fiche du capteur de vitesse : elle correspond à la prise grise et verte du moteur.
Important : la disposition des prises peut varier selon le moteur. Les images et la vidéo illustrent les positions sur le Bosch Performance Line CX Gen4 présenté. Sur d’autres moteurs, les prises peuvent être situées ailleurs. Repère-les grâce à leurs couleurs et à leurs marquages, et non à leur position sur l’image.
Les connecteurs RedPed portent les mentions Display et Speed. Lors de l’installation, la fiche RedPed appropriée remplace chaque fiche Bosch d’origine dans la prise du moteur. La fiche Bosch d’origine est ensuite branchée à la prise correspondante du module RedPed.
| Connecteur | À brancher sur |
|---|---|
| Fiche RedPed « Display » | Prise d’écran noire et blanche du moteur |
| Fiche RedPed « Speed » | Prise de vitesse grise et verte du moteur |
| Fiche d’écran Bosch noire d’origine | Prise Display du module RedPed |
| Fiche Bosch grise d’origine du capteur de vitesse | Prise Speed du module RedPed |
| Connecteur de réinitialisation du module RedPed | Reste débranché lors de l’installation normale |
Installation étape par étape
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1. Retirer le cache moteur
Éteins le vélo électrique, retire la batterie et immobilise le vélo pour éviter qu’il bascule. Dévisse les fixations du cache inférieur du moteur, également appelé sabot de protection, puis retire-le. Dans la vidéo, il est déjà retiré au début.
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2. Débrancher les fiches Display et Speed d’origine
Retire d’abord la fiche d’écran Bosch noire d’origine de la prise noire et blanche du moteur, puis la fiche Bosch grise du capteur de vitesse de la prise grise et verte du moteur. La position de ces prises peut différer de l’image. Saisis les fiches sans tirer sur les câbles. Repère bien l’affectation des connexions.
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3. Brancher les fiches RedPed au moteur
Insère la fiche RedPed marquée Display dans la prise d’écran noire et blanche du moteur dont tu as retiré la fiche Bosch noire. Aligne la flèche de la fiche sur le repère blanc de la prise et enfonce-la complètement jusqu’en butée.
Insère ensuite la fiche RedPed marquée Speed dans la prise de vitesse grise et verte du moteur dont tu as retiré la fiche Bosch grise. Oriente la fiche selon le guide et les marquages de la prise. La position et l’orientation montrées dans la vidéo sont un exemple pour ce moteur et peuvent différer sur d’autres moteurs. Vérifie que la fiche est complètement enfoncée.
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4. Brancher les fiches d’origine du vélo à RedPed
Branche la fiche d’écran Bosch noire retirée précédemment à la prise Display du module RedPed. La flèche et le repère blanc doivent être alignés.
Branche la fiche Bosch grise d’origine du capteur de vitesse à la prise Speed du module. Aligne le guide ou le relief de la fiche sur le marquage, puis emboîte complètement la connexion jusqu’au clic. Le connecteur de réinitialisation reste débranché.
RedPed est maintenant intercalé sur les deux câbles. La fixation définitive s’effectue à l’étape suivante. -
5. Fixer le module et les connexions à l’abri de l’eau
Place RedPed aussi haut que possible dans l’espace disponible du cadre au-dessus du moteur. Fixe les câbles et les connexions du module à l’aide des colliers fournis pour qu’ils restent bien en place.
Ne place ni le module ni ses deux connexions au fond du cache moteur. L’eau peut s’y accumuler. Fais passer les câbles sans pincement ni frottement et éloigne-les des pièces mobiles. La position exacte dépend du cadre.
Dans la vidéo, le module est placé en haut dans le cadre. Les câbles et les connexions sont fixés en hauteur avant de remonter le cache. -
6. Connecter l’application et vérifier le fonctionnement
Pour le contrôle, remets la batterie et allume le vélo électrique. Garde les mains et les outils à distance de la transmission en mouvement.
- Ouvre l’application RedPed adaptée et sélectionne le module détecté.
- Lors du premier appairage, saisis le code PIN par défaut 000000, soit six zéros. Si le code a déjà été modifié, utilise le code actuel.
- Attends que le compteur de vitesse et les données du module soient entièrement chargés.
- Fais tourner la roue équipée du capteur de vitesse et vérifie qu’un signal de vitesse apparaît dans l’application et sur l’écran du vélo.
- Saisis le kilométrage total actuel du vélo dans le réglage correspondant de l’application, comme indiqué dans le manuel PDF.
À propos de la vidéo : elle montre une ancienne application Android. Les téléchargements actuels pour Android et iPhone se trouvent sur notre page des applications.
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7. Remonter le cache moteur
Après le contrôle, éteins à nouveau le vélo et retire la batterie. Vérifie que le module, les connexions et les câbles sont bien fixés et que le cache se monte sans appuyer sur les câbles.
Remets le cache moteur et fixe-le conformément aux instructions du fabricant du vélo. Réinstalle ensuite la batterie.
Questions fréquentes sur l’installation
Où placer le module RedPed ?
Dans un emplacement adapté du cadre, aussi haut que possible au-dessus du moteur. Le module et ses connexions ne doivent pas se trouver au fond du cache moteur, où l’eau peut s’accumuler.
Comment savoir si les branchements fonctionnent ?
L’application doit se connecter au module et charger toutes les données. Vérifie également le signal de vitesse en faisant tourner la roue équipée du capteur. Le simple chargement du compteur de vitesse dans l’application ne remplace pas ce contrôle.
Pourquoi l’écran du vélo affiche-t-il une vitesse différente de celle de l’application ?
Avec RedPed pour Bosch Smart System, lorsque le tuning est actif, l’écran du vélo peut afficher une vitesse divisée ou utiliser l’affichage optionnel par décimales. Cela ne signifie pas à lui seul qu’un branchement est incorrect. La vitesse réelle est visible dans l’application RedPed. Les modes d’affichage sont expliqués dans la FAQ sur l’affichage de la vitesse.
Que faire en l’absence de connexion ou de signal de vitesse ?
Éteins le vélo et retire la batterie avant de vérifier le câblage. Contrôle l’affectation Display et Speed ainsi que l’emboîtement complet des quatre connexions. Vérifie aussi que tu utilises la bonne application. Tu trouveras d’autres indications dans le manuel PDF complet.
Manuels, vidéo et application
Ce guide illustré est basé sur la vidéo d’installation et complété par des consignes du manuel d’utilisation complet.