REDPED 2S · MONTAGEHANDLEIDING
Shimano EP8: afdekking verwijderen en RedPed 2s monteren
Zo monteer je RedPed 2s op Shimano EP8: afdekking verwijderen, Speedsensor en Di2 aansluiten, kabelschoen op de pluspool van de verlichting bevestigen en de module zonder druk opbergen.
Voorbereiding en gereedschap
Deze beeldhandleiding combineert de video's over het openen van EP8 en montage van RedPed 2s voor Shimano EP8 (DU-EP800). Gebruik de passende EP8-module; E8000, EP6 en EP801 hebben andere uitvoeringen.
- Passende kruiskopschroevendraaier of bit voor de drie afdekkingsschroeven
- Geschikt Shimano-stekkergereedschap voor de aanwezige aansluitingen
- Passende kruiskopschroevendraaier voor de verlichtingsklem
- Indien nodig een zijkniptang en nieuwe kabelbinder
- Beschermende handschoenen en veiligheidsbril bij het verwijderen en monteren van de motorafdekking
- Geschikte RedPed 2s en smartphone met de RedPed-app
Voordat je aan aansluitingen werkt: Schakel de e-bike uit en verwijder de accu. Lees de volledige modulehandleiding, inclusief veiligheidsinformatie en voorwaarden voor gebruik en montage, en volg de voorschriften van de fietsfabrikant. Aansluitposities, kabelverloop en beschikbare ruimte kunnen afwijken.
Welke aansluitingen worden gebruikt?
De RedPed-module heeft een Speed-bus en een Display-bus. De stekker van de Speedsensor van de e-bike gaat in de Speed-bus. De Display-bus is alleen nodig als beide Di2-aansluitingen op de motor bezet zijn: de ronde Di2-stekker van het display gaat dan in de Display-bus van RedPed. Is een Di2-aansluiting vrij, steek dan de Di2-stekker van RedPed rechtstreeks daarin; de Display-bus blijft ongebruikt en met de dop afgesloten.
Identificeer kabels aan de hand van hun functie en stekkervorm. De positie op de foto alleen is onvoldoende. Onderscheid de bussen op de RedPed-module van de aansluitingen op de motor.
| Aansluiting | Verbinding |
|---|---|
| Speedsensor | Speedsensor van de e-bike → Speed-bus van RedPed → Speedsensor-stekker van RedPed → Speedsensor-bus van de motor |
| Di2 / Display | Beide Di2-aansluitingen bezet: ronde Di2-stekker van het display in de Display-bus van RedPed; RedPed-Di2-stekker in de vrijgekomen motoraansluiting. Eén aansluiting vrij: RedPed direct daar aansluiten; de Display-bus blijft ongebruikt. |
| Verlichtingsaansluiting | Kabelschoen van RedPed op plus, rechts in de getoonde kijkrichting. Controleer de markering op de motor. |
| Reset | De extra tweepolige stekker op de module blijft vrij. |
Montage stap voor stap
1. Motorafdekking verwijderen
Schakel de fiets uit, verwijder de accu en ondersteun de fiets stevig. Draai de drie afdekkingsschroeven los met een goed passende kruiskopschroevendraaier of bit. De video noemt geen bitmaat. Verwijder de afdekking voorzichtig; de crank blijft gemonteerd. De toegang kan per frame verschillen.
2. Motoraansluitingen en Speedsensor herkennen
In de kijkrichting van de openingsvideo zitten onderaan: display links, vrije Di2-aansluiting met dop in het midden en Speedsensor rechts. Daarboven zitten de lichtklemmen, plus rechts en min links. Deze posities gelden voor het getoonde voorbeeld. Controleer type en markeringen op je fiets.
EP8 heeft kleinere ronde Di2-stekkers dan E8000. De originele Speedsensor-stekker heeft twee geleidingsnokken. De montagevideo toont eerst een afwijkende demonstratiestekker en daarna apart het origineel. Gebruik het origineel en de passende bus als referentie. Gebruik Shimano-stekkergereedschap en trek niet aan kabels. Probeer geen displaystekker in de Speedsensor-bus.
3. RedPed tussen de Speedsensor en motor aansluiten
Trek de originele Speedsensor-stekker uit de Speedsensor-bus van de motor. Steek de passende Speedsensor-stekker van RedPed in deze motorbus. Verbind vervolgens de verwijderde originele stekker met de Speed-bus van RedPed.
De module zit nu tussen Speedsensor en motor. Let op de geleidingsnok en juiste richting. Steek de verbindingen volledig in tot ze hoorbaar vastklikken. Gebruik geen geweld.
4. Display/Di2 aansluiten
RedPed heeft een Di2-motoraansluiting nodig. In de video is de middelste aansluiting vrij en met een dop afgesloten.
Als beide aansluitingen bezet zijn: Trek de ronde Di2-stekker van het e-bike-display uit de motor en steek deze in de Display-bus van de RedPed-module. Steek daarna de RedPed-Di2-stekker in de vrijgekomen motoraansluiting. De schakelkabel kan blijven zitten.
Als er al een Di2-aansluiting vrij is: Verwijder zo nodig de afsluitplug. Steek de RedPed-Di2-stekker rechtstreeks in die aansluiting. De displaykabel blijft aan de motor aangesloten. De ongebruikte Display-bus op de module blijft afgesloten met de daarvoor bestemde dop.
Volgens de video kunnen beide Di2-aansluitingen voor de module worden gebruikt. Het type aansluiting is bepalend, niet een algemene aanduiding zoals “boven” of “onder”.
5. Kabelschoen aan de pluspool van de verlichting bevestigen
Bevestig de RedPed-kabelschoen aan de positieve schroefklem van de verlichtingsaansluiting en draai de schroef vast met een passende kruiskopschroevendraaier. In de getoonde kijkrichting zit plus rechts en min links. Controleer altijd de markering; de kijkrichting is geen universele positieaanduiding voor elke fiets.
Volgens de montagevideo moet de kabelschoen ook bij niet-geactiveerde verlichting op plus worden aangesloten. Verwar deze niet met de minklem. Werk met uitgeschakelde e-bike en verwijderde accu.
6. Reset-stekker vrij laten
De extra tweepolige reset-stekker van RedPed blijft bij normale montage los. De video benoemt deze uitdrukkelijk als aansluiting voor het resetten van de module. Sluit hem niet aan op de verlichting of een andere motoraansluiting.
7. Initialisatie en werking controleren
Controleer de stekkerverbindingen en houd losse kabels uit de buurt van bewegende delen. Plaats de accu voor de functietest en schakel de e-bike in. Open de passende RedPed-app, selecteer de module en controleer of alle modulegegevens laden.
De video noemt 000000 als ongewijzigde fabriekspincode. Gebruik je eigen code als je deze hebt gewijzigd. Het koppelvenster kan per appversie en besturingssysteem verschillen.
Draai bij een stevig ondersteunde fiets het wiel met de Speedsensor. Controleer of het e-bike-display en de app een snelheidssignaal tonen. Houd handen en gereedschap weg van de aandrijving. Deze test controleert het signaal; bij actieve tuning hoeven app en display niet dezelfde waarde te tonen.
Voer ook de actuele kilometerstand van de e-bike in de app in. Schakel de e-bike direct na initialisatie uit en verwijder de accu voordat je de module opbergt of verbindingen corrigeert.
8. Module en stekkers opbergen
Plaats de module beschermd waar geen water kan blijven staan. In de video ligt hij bij de accustekker en liggen extra stekkers in de ruimte erboven. Dit is een voorbeeld voor het getoonde frame.
Leg kabels zonder knikken, spanning, beknelling of schuurplekken. Houd ze weg van crank, kettingblad en andere bewegende delen. Zet ze indien nodig vast met een geschikte nieuwe kabelbinder zonder de kabels af te knellen.
9. Afdekking zonder druk plaatsen en bevestigen
Pas de afdekking eerst. Deze moet passen zonder druk op module, kabels of stekkers. Duw onderdelen niet met de afdekking naar binnen en trek een slecht passende afdekking niet met de schroeven op zijn plaats.
Als de afdekking niet goed zit, neem deze weg en pas de plaatsing aan. Bevestig hem daarna met de oorspronkelijke schroeven volgens de fabrikant. De video's geven geen aanhaalmomenten. Plaats na de montage de accu en controleer de werking opnieuw.
Veelgestelde montagevragen
Moet ik de crank verwijderen?
Bij de getoonde EP8-fiets niet: de zijafdekking kan na het losdraaien van drie schroeven worden verwijderd. Controleer de uitvoering van je frame en afdekking.
Wat als beide Di2-aansluitingen bezet zijn?
De ronde Di2-stekker van het display wordt uit de motor gehaald en in de Display-bus van RedPed gestoken. De Di2-stekker van de module gaat in de vrijgekomen motoraansluiting. Zo blijft het display aangesloten.
Wat gebeurt er met de Display-bus als een Di2-aansluiting vrij is?
De Di2-stekker van RedPed gaat rechtstreeks in de vrije motoraansluiting. De displaykabel blijft aan de motor; de Display-bus van de module is niet nodig. Laat deze met de dop afgesloten.
Moet de kabelschoen ook bij uitgeschakelde verlichting worden aangesloten?
Ja. De montagevideo toont en verklaart uitdrukkelijk dat de kabelschoen ook dan op de plusklem van de verlichting hoort.
Welke stekker blijft vrij?
De extra tweepolige reset-stekker blijft bij normale montage los. Deze is niet bedoeld voor aansluiting op de motor of verlichting.
Geldt deze handleiding voor E8000, EP6 of EP801?
Nee. Deze toont RedPed 2s voor Shimano EP8 (DU-EP800). E8000, EP6 en EP801 vereisen hun passende module en handleiding. Controleer stekkervormen en posities voordat je ze op andere motoren toepast.
PDF-handleidingen en video's
Aansluitingen en stappen zijn gecontroleerd met de Duitse PDF op de EP8-productpagina (hoofdstukken 5.2 en 6, pagina's 11–15). Beelden komen uit de EP8-openingsvideo en RedPed 2s EP8 DU-EP800-montagevideo. De PDF vult initialisatie en plaatsing aan.