Bosch E-Bike Tuning: Kompatibilität, BDU-Codes und Magnetsysteme
Welches RedPed passt zu deinem Bosch E-Bike? Vergleiche BDU-Code, Motorgeneration und Bosch-System in der Übersicht. Beim Smart System (BES3) entscheidet zusätzlich das Magnetsystem am Fahrrad.
Bosch-Motoren: BDU-Codes und RedPed-Kompatibilität
Welche Bosch-Motoren sind kompatibel?
BES2 · Gen. 2–4
RedPed 3 für Bosch, alle Firmware-Versionen.
BES3 · Gen. 3 und 4
RedPed für Bosch Smart System, alle Firmware-Versionen bei erfüllten Voraussetzungen.
Gen. 5 / anderes Magnetsystem
Gen. 5 sowie BES3 mit Felgen-/Ventilmagnet oder ohne Speichen-/Bremsscheibenmagnet sind unabhängig von der Firmware-Version ausgeschlossen.
Die BDU-Kennung bezeichnet die Motorbaureihe. BES1, BES2 und BES3 sind Bosch-Systeme; Gen. 1 bis Gen. 5 beschreiben Motorgenerationen. Gleiche Motornamen können zu unterschiedlichen Systemen und Generationen gehören.
| BDU-Code | Bosch-Motor | Motorgeneration | System | RedPed-Kompatibilität | Modul / direkter Link |
|---|---|---|---|---|---|
| BDU1xx | Classic Line | Gen. 1Erscheinungsjahr: 2011 Quelle | BES1 | Nicht kompatibelClassic / BES1 wird von RedPed 3 für Bosch nicht unterstützt. | Kein passendes RedPed-Modul |
| BDU250PBDU250P CX | Performance Line / CX | Gen. 2Erscheinungsjahr: Performance: 2013 · CX: 2015 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU250CBDU255C | Active Line | Gen. 2Erscheinungsjahr: 2013 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU280PBDU280P CX | Performance Line (US) / CX | Gen. 2Erscheinungsjahr: Performance (US): 2014 · CX: 2015 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU290P | Performance Line SpeedSpeed-Ausführung: ab Werk 45 km/h. | Gen. 2Erscheinungsjahr: 2013 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU310 | Active Line | Gen. 3Erscheinungsjahr: 2017 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU330 | Active Line | Gen. 3Erscheinungsjahr: 2017 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU350 | Active Line Plus | Gen. 3Erscheinungsjahr: 2017 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU365 | Performance Line | Gen. 3Erscheinungsjahr: 2019 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU380 | Active Line Plus | Gen. 3Erscheinungsjahr: 2017 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU385 | Performance Line | Gen. 3Erscheinungsjahr: 2019 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU386 | Performance Line Sport | Gen. 3Dokumentiert seit: 2020 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU450 CXBDU450CX | Performance Line CX / Cargo | Gen. 4Erscheinungsjahr: 2019 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU480 CXBDU480CX | Performance Line CX / Cargo | Gen. 4Erscheinungsjahr: 2019 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU490P | Performance Line Speed / Cargo SpeedSpeed-Ausführung: ab Werk 45 km/h. | Gen. 4Erscheinungsjahr: 2019 Quelle | BES2 | Kompatibel | RedPed 3 für Bosch |
| BDU336YBDU3360 | Performance Line | Gen. 4Erscheinungsjahr: 2022 Quelle | BES3Smart System | Unter Bedingungen | RedPed für Bosch Smart System |
| BDU374YBDU3741 | Performance Line CX / Cargo | Gen. 4Erscheinungsjahr: CX: 2021 · Cargo: 2022 Quelle | BES3Smart System | Unter Bedingungen | RedPed für Bosch Smart System |
| BDU376YBDU3760 | Performance Line CX Race | Gen. 4Erscheinungsjahr: 2022 Quelle | BES3Smart System | Unter Bedingungen | RedPed für Bosch Smart System |
| BDU378YBDU3781 | Performance Line SpeedSpeed-Ausführung: ab Werk 45 km/h. | Gen. 4Erscheinungsjahr: 2022 Quelle | BES3Smart System | Unter Bedingungen | RedPed für Bosch Smart System |
| BDU332YBDU3320 | Active Line | Gen. 3Erscheinungsjahr: 2023 Quelle | BES3Smart System | Unter Bedingungen | RedPed für Bosch Smart System |
| BDU334YBDU3340 | Active Line Plus | Gen. 3Erscheinungsjahr: 2023 Quelle | BES3Smart System | Unter Bedingungen | RedPed für Bosch Smart System |
| BDU338YBDU3380 | Performance Line SportUS/NZ-Ausführung: ab Werk 28 mph / 45 km/h. | Gen. 3Erscheinungsjahr: 2022 Quelle | BES3Smart System | Unter Bedingungen | RedPed für Bosch Smart System |
| BDU314YBDU3142 | Performance Line SX | SX-BaureiheErscheinungsjahr: 2023 Quelle | BES3Smart System | Nicht kompatibel | Kein passendes RedPed-Modul |
| BDU344Y | Active Line Plus | Neue BaureiheErscheinungsjahr: 2026 Quelle | BES3Smart System | Nicht kompatibel | Kein passendes RedPed-Modul |
| BDU346YBDU3460 | Performance Line | Gen. 5Erscheinungsjahr: 2025 Quelle | BES3Smart System | Nicht kompatibel | Kein passendes RedPed-Modul |
| BDU347Y | Performance Line PX | PX-BaureiheErscheinungsjahr: 2025 Quelle | BES3Smart System | Nicht kompatibel | Kein passendes RedPed-Modul |
| BDU384YBDU3840 | Performance Line CX / Cargo | Gen. 5Erscheinungsjahr: CX: 2024 · Cargo: 2025 Quelle | BES3Smart System | Nicht kompatibel | Kein passendes RedPed-Modul |
| BDU386Y | Performance Line CX-R | Gen. 5Erscheinungsjahr: 2025 Quelle | BES3Smart System | Nicht kompatibel | Kein passendes RedPed-Modul |
| BDU388Y | Performance Line SpeedSpeed-Ausführung: ab Werk 45 km/h. | Gen. 5Erscheinungsjahr: 2025 Quelle | BES3Smart System | Nicht kompatibel | Kein passendes RedPed-Modul |
| BDU306Y | Hub Line | NabenmotorErscheinungsjahr: 2026 Quelle | BES3Smart System | Nicht kompatibelHub Line ist ein Nabenmotor und gehört nicht zur Gen3-/Gen4-Mittelmotor-Freigabe. | Kein passendes RedPed-Modul |
Prüfe die Schreibweise oder setze die Filter zurück. Der Motor-Finder hilft dir bei der Zuordnung.
Das Erscheinungsjahr bezeichnet die Einführung der Motorbaureihe. Es ist keine Angabe zum Baujahr deines Fahrrads oder zum Ende der Motorproduktion. „Dokumentiert seit“ nennt den frühesten hier belegten Dokumentationsstand. Bei eigenständigen Baureihen ohne eindeutige Generationsnummer nennen wir den Baureihennamen. Der BDU-Code allein verrät bei BES3 nicht zuverlässig, welches Magnetsystem am Fahrrad verbaut ist.
Was bedeuten 32 km/h, 45 km/h und die Tuning-Einstellung?
32 km/h können eine regionale Werksausführung bezeichnen. 45 km/h können die werkseitige Unterstützung einer Speed- bzw. S-Pedelec-Ausführung oder einen einstellbaren Tuning-Wert beschreiben. Diese Angaben sind nicht gleichzusetzen.
Bei Motoren mit Tuning-Erkennung empfehlen wir eine Einstellung bis zu 33 km/h. Die Tabelle ordnet Motor und Modul zu. Details zu Einstellungen, Freischaltung und Bosch-Tuning-Erkennung findest du in den verlinkten Produktbeschreibungen und in den Bosch-FAQ.
Bosch-Displays nach System und Motorgeneration
Das Display hilft bei der Unterscheidung von BES2 und Smart System. Es bestimmt jedoch nicht die Motorgeneration oder die RedPed-Kompatibilität. Verfügbarkeit und Nachrüstbarkeit hängen vom Modelljahr, der Displayaufnahme und der Ausstattung deines E-Bikes ab.
| Bosch-System | Motorgeneration | Typische Displays |
|---|---|---|
| BES1 | Gen. 1 / Classic | Classic-HMI; frühe Intuvia-Ausführungen je nach System |
| BES2 | Gen. 2 | Intuvia, Purion; je nach Baujahr auch Kiox / Nyon |
| BES2 | Gen. 3 | Purion, Intuvia, Kiox (BUI330), Nyon (BUI275/BUI350), SmartphoneHub / COBI.Bike |
| BES2 | Gen. 4 (ohne Smart) | Purion, Intuvia, Kiox (BUI330), Nyon (BUI350), SmartphoneHub |
| BES3 | Gen. 3 / Gen. 4 | Kiox 300, Kiox 500, Kiox 400C, Intuvia 100, Intuvia 200, Purion 200, Purion 400, SmartphoneGrip |
| BES3 | Gen. 5 | Kiox 300/500, Kiox 400C, Intuvia 100/200, Purion 200/400, SmartphoneGrip |
| BES3 | SX / PX / weitere | Smart-System-Displays wie Kiox 300/500, Purion 200/400 (je nach Fahrrad) |
Bosch Smart System: Magnete, ABS und Stecker erkennen
Vergleiche die Bilder aus dem RedPed Motor-Finder mit deinem Fahrrad. Die passenden Magnetarten gelten für BES3-Motoren der Generation 3 und 4. Gen. 5 wird nicht unterstützt.
Speichenmagnet
Magnet an einer Speiche des Hinterrads, gegenüber dem Geschwindigkeitssensor.
Kompatibel
Bremsscheibenmagnet
Magnet an der hinteren Bremsscheibe oder ihrer Aufnahme.
Kompatibel
Felgenmagnet
Magnet an der Felge statt an einer Speiche.
Nicht kompatibel
Ventilmagnet
Magnet am Reifenventil.
Nicht kompatibel
Bosch ABS
Die ABS-Einheit ist häufig im Bereich der Vorderradbremse erkennbar.
Nicht kompatibel
Grauer Sensorstecker
Unter der Motorabdeckung: Der graue Geschwindigkeitssensor-Stecker muss in der grau-grün markierten Buchse sitzen. Ohne diesen Anschluss ist das Modul nicht kompatibel.
Anschluss im Motor-Finder prüfen
Bosch ConnectModule
Ein eingebautes Bosch ConnectModule (GPS) muss vor dem Einbau von RedPed abgesteckt und ausgebaut werden.
Vorher ausbauenDein Magnetsystem ist noch unklar?
Bosch im Motor-Finder prüfenHäufige Fragen zur Bosch-Tuning-Kompatibilität
Mit welchen Bosch-Firmware-Versionen ist RedPed kompatibel?
Mit allen Firmware-Versionen der unterstützten BES2- und BES3-Motoren. Für BES3 gelten die genannten Voraussetzungen.
Ist Bosch Gen. 4 automatisch das Smart System?
Nein. Gen. 4 gibt es mit BES2 und mit Smart System / BES3.
Funktioniert RedPed mit Bosch Gen. 5 und Bremsscheibenmagnet?
Nein. Bosch Gen. 5 bleibt unabhängig von Magnet, Display oder Firmware-Version ausgeschlossen.
Was tun, wenn ich keinen Magneten erkenne?
Vergleiche die Bilder und prüfe den Anschluss im Motor-Finder. Ein nicht gefundener Magnet ist noch keine sichere Bestimmung des Magnetsystems.
Reicht der Name auf dem Motor oder Display zur Auswahl?
Nein. Entscheidend sind der vollständige BDU-Code, das Bosch-System und bei BES3 das Magnetsystem. Die allgemeine Kompatibilitätsübersicht zeigt auch Module für andere Hersteller.