REDPED · INSTRUKCJA MONTAŻU
Montaż RedPed do Bosch Smart System BES3 Gen4
Moduł RedPed podłącza się między silnikiem a czujnikiem prędkości oraz między silnikiem a przewodem wyświetlacza. Ta instrukcja opisuje przyporządkowanie złączy, zabezpieczone umieszczenie modułu w ramie i późniejszą kontrolę w aplikacji RedPed.
Przed montażem
Ta instrukcja dotyczy RedPed do Bosch Smart System BES3 Gen4 w kompatybilnych rowerach elektrycznych z magnesem na szprysze lub tarczy hamulcowej.
Nie nadaje się do Bosch Gen5, magnesów na obręczy lub wentylu ani rowerów elektrycznych z ABS. Zainstalowany Bosch ConnectModule należy usunąć przed użyciem. Sprawdź swój system w zestawieniu kompatybilności lub za pomocą wyszukiwarki silników na stronie głównej.
Potrzebujesz: odpowiedniego modułu RedPed, dołączonych opasek zaciskowych, narzędzi do osłony silnika i smartfona z odpowiednią aplikacją RedPed. W rowerze pokazanym w instrukcji PDF użyto klucza imbusowego 4 mm; Twój rower może wymagać innych narzędzi.
Przed pracą przy złączach lub osłonie: wyłącz rower elektryczny i wyjmij akumulator. Stabilnie podeprzyj rower i przestrzegaj wszystkich wskazówek bezpieczeństwa oraz montażu zawartych w instrukcji PDF. Rama, osłona i dostępne miejsce montażowe różnią się zależnie od roweru.
Które złącza należy połączyć?
Oryginalne wtyczki Bosch i odpowiadające im gniazda silnika rozpoznasz po kolorach:
- Czarna wtyczka Bosch = wtyczka wyświetlacza: pasuje do czarno-białego gniazda silnika.
- Szara wtyczka Bosch = wtyczka czujnika prędkości: pasuje do szaro-zielonego gniazda silnika.
Ważne: rozmieszczenie gniazd może się różnić w zależności od silnika. Zdjęcia i film pokazują przykładowe położenie w przedstawionym silniku Bosch Performance Line CX Gen4. W innych silnikach gniazda mogą znajdować się w innych miejscach. Kieruj się więc kolorami i oznaczeniami, a nie pozycją na zdjęciu.
Złącza RedPed mają oznaczenia Display i Speed. Podczas montażu odpowiednia wtyczka RedPed zastępuje oryginalną wtyczkę Bosch w gnieździe silnika. Oryginalną wtyczkę Bosch podłącza się następnie do odpowiedniego gniazda modułu RedPed.
| Złącze | Podłącz do |
|---|---|
| Wtyczka RedPed „Display” | Czarno-białe gniazdo wyświetlacza w silniku |
| Wtyczka RedPed „Speed” | Szaro-zielone gniazdo Speed w silniku |
| Oryginalna czarna wtyczka Bosch wyświetlacza | Gniazdo Display modułu RedPed |
| Oryginalna szara wtyczka Bosch czujnika prędkości | Gniazdo Speed modułu RedPed |
| Złącze resetowania modułu RedPed | Pozostaje niepodłączone przy standardowym montażu |
Montaż krok po kroku
-
1. Zdejmij osłonę silnika
Wyłącz rower elektryczny, wyjmij akumulator i zabezpiecz rower przed przewróceniem. Odkręć mocowanie dolnej osłony silnika, nazywanej też osłoną przed uderzeniami kamieni, i zdejmij ją. Na początku filmu osłona jest już zdjęta.
-
2. Odłącz oryginalne wtyczki Display i Speed
Najpierw wyjmij oryginalną czarną wtyczkę Bosch wyświetlacza z czarno-białego gniazda silnika, a następnie szarą wtyczkę Bosch czujnika prędkości z szaro-zielonego gniazda silnika. Położenie tych gniazd może różnić się od zdjęcia. Chwytaj za wtyczki i nie ciągnij za przewody. Zapamiętaj przyporządkowanie złączy.
-
3. Podłącz wtyczki RedPed do silnika
Włóż wtyczkę RedPed oznaczoną Display do czarno-białego gniazda wyświetlacza w silniku, z którego wyjęto czarną wtyczkę Bosch. Ustaw strzałkę na wtyczce zgodnie z białym oznaczeniem na gnieździe i wsuń ją do oporu.
Następnie włóż wtyczkę RedPed oznaczoną Speed do szaro-zielonego gniazda Speed w silniku, z którego wyjęto szarą wtyczkę Bosch. Ustaw wtyczkę według prowadzenia i oznaczeń na gnieździe. Pozycja i kierunek pokazane w filmie są przykładem dla tego silnika i mogą być inne w pozostałych silnikach. Upewnij się, że wtyczka jest całkowicie wsunięta.
-
4. Podłącz oryginalne wtyczki roweru do RedPed
Połącz wcześniej odłączoną czarną wtyczkę Bosch wyświetlacza z gniazdem Display modułu RedPed. Strzałka i białe oznaczenie muszą być zgodnie ustawione.
Połącz oryginalną szarą wtyczkę Bosch czujnika prędkości z gniazdem Speed modułu. Ustaw prowadzenie lub wypustkę na wtyczce zgodnie z oznaczeniem i wsuń złącze całkowicie, aż się zatrzaśnie. Złącze resetowania pozostaje niepodłączone.
RedPed jest teraz wpięty w oba przewody. Ostateczne mocowanie wykonasz w następnym kroku. -
5. Zamocuj moduł i połączenia w osłoniętym miejscu
Umieść RedPed możliwie wysoko w dostępnym miejscu ramy nad silnikiem. Zamocuj przewody i połączenia modułu dołączonymi opaskami zaciskowymi, aby były stabilne.
Nie umieszczaj modułu ani jego dwóch połączeń w dolnej części osłony silnika. Może tam gromadzić się woda. Poprowadź przewody bez miejsc zgniatania lub ocierania i trzymaj je z dala od ruchomych części. Dokładne położenie zależy od ramy.
Na filmie moduł znajduje się wysoko w ramie. Przewody i połączenia są mocowane wysoko przed ponownym zamontowaniem osłony. -
6. Połącz aplikację i sprawdź działanie
Włóż akumulator na czas sprawdzenia i włącz rower elektryczny. Trzymaj ręce oraz narzędzia z dala od poruszającego się napędu.
- Otwórz odpowiednią aplikację RedPed i wybierz wykryty moduł.
- Podczas pierwszego parowania wpisz domyślny PIN 000000, czyli sześć zer. Jeśli PIN został już zmieniony, użyj aktualnego kodu.
- Poczekaj, aż prędkościomierz i dane modułu załadują się w całości.
- Obróć koło z czujnikiem prędkości i sprawdź, czy sygnał prędkości pojawia się w aplikacji oraz na wyświetlaczu roweru.
- Wpisz dotychczasowy całkowity przebieg roweru w odpowiednim ustawieniu aplikacji, zgodnie z instrukcją PDF.
Uwaga dotycząca filmu: pokazuje starszą aplikację na Androida. Aktualne wersje na Androida i iPhone’a znajdziesz na naszej stronie aplikacji.
-
7. Zamontuj ponownie osłonę silnika
Po sprawdzeniu ponownie wyłącz rower i wyjmij akumulator. Upewnij się, że moduł, złącza i przewody są stabilnie ułożone, a osłona pasuje bez nacisku na przewody.
Załóż osłonę silnika i zamocuj ją zgodnie z zaleceniami producenta roweru. Następnie włóż ponownie akumulator.
Częste pytania dotyczące montażu
Gdzie można umieścić moduł RedPed?
W odpowiednim miejscu wewnątrz ramy, możliwie wysoko nad silnikiem. Moduł i jego połączenia nie mogą leżeć w dolnej części osłony silnika, gdzie może zbierać się woda.
Jak rozpoznać, czy połączenia działają?
Aplikacja musi połączyć się z modułem i wczytać wszystkie dane. Sprawdź też sygnał prędkości, obracając koło z czujnikiem. Samo wczytanie prędkościomierza w aplikacji nie zastępuje tej kontroli.
Dlaczego wyświetlacz roweru pokazuje inną prędkość niż aplikacja?
W RedPed do Bosch Smart System przy aktywnym tuningu wyświetlacz roweru może pokazywać prędkość podzieloną lub korzystać z opcjonalnego wskazania za pomocą miejsc po przecinku. Samo to nie oznacza błędu połączenia. Rzeczywistą prędkość zobaczysz w aplikacji RedPed. Tryby wskazywania opisujemy w FAQ dotyczącym wyświetlania prędkości.
Co zrobić, jeśli brakuje połączenia lub sygnału prędkości?
Wyłącz rower i wyjmij akumulator przed sprawdzaniem przewodów. Sprawdź przyporządkowanie Display i Speed oraz pełne osadzenie wszystkich czterech połączeń. Upewnij się też, że używasz właściwej aplikacji. Dalsze wskazówki znajdziesz w pełnej instrukcji PDF.
Instrukcje, film i aplikacja
Ta ilustrowana instrukcja opiera się na filmie montażowym i została uzupełniona wskazówkami z pełnej instrukcji obsługi.