REDPED 2S · GUIDA ALL’INSTALLAZIONE
Shimano EP8: rimuovere il coperchio e installare RedPed 2s
Come installare RedPed 2s su Shimano EP8: rimuovere il coperchio, collegare Speedsensor e Di2, fissare il capocorda al positivo delle luci e sistemare il modulo senza comprimerlo.
Preparazione e attrezzi
Questa guida illustrata unisce i video sull’apertura dell’EP8 e sul montaggio del RedPed 2s per Shimano EP8 (DU-EP800). Usa il modulo EP8 corretto; le versioni E8000, EP6 ed EP801 sono diverse.
- Cacciavite o inserto a croce adatto alle tre viti del coperchio motore
- Attrezzo Shimano adatto ai connettori presenti
- Cacciavite a croce adatto al morsetto delle luci
- Tronchesina e fascetta nuova, se necessario
- Guanti e occhiali protettivi per smontare e rimontare il coperchio motore
- RedPed 2s adatto e smartphone con l’app RedPed
Prima di intervenire sui collegamenti: Spegni l’e-bike e rimuovi la batteria. Leggi il manuale completo del modulo, comprese le indicazioni di sicurezza e i requisiti d’uso e montaggio, e segui le istruzioni del produttore della bici. Posizioni dei connettori, passaggio dei cavi e spazio disponibile possono variare.
Quali collegamenti si utilizzano?
Il modulo RedPed ha una presa Speed e una presa Display. Il connettore dello Speedsensor dell’e-bike va nella presa Speed. La presa Display serve solo se entrambi i connettori Di2 sul motore sono occupati: in quel caso il connettore Di2 rotondo del display va nella presa Display del RedPed. Se una porta Di2 è libera, inserisci lì direttamente il connettore Di2 del RedPed; la presa Display del modulo rimane inutilizzata e chiusa con il suo tappo.
Identifica i cavi in base alla funzione e alla forma del connettore. La sola posizione nella foto non basta. Distingui le prese del modulo RedPed dalle porte sul motore.
| Collegamento | Connessione |
|---|---|
| Speedsensor | Speedsensor dell’e-bike → presa Speed del RedPed → connettore Speedsensor del RedPed → presa Speedsensor del motore |
| Di2 / Display | Entrambe le porte Di2 occupate: connettore Di2 rotondo del display nella presa Display del RedPed; connettore Di2 del RedPed nella porta liberata sul motore. Una porta libera: collega direttamente il RedPed; la presa Display resta inutilizzata. |
| Collegamento luci | Capocorda del RedPed al positivo, a destra nella vista mostrata. Controlla il contrassegno sul motore. |
| Reset | Il connettore aggiuntivo a due poli del modulo rimane scollegato. |
Installazione passo dopo passo
1. Rimuovi il coperchio protettivo del motore
Spegni la bici, rimuovi la batteria e sostienila stabilmente. Allenta le tre viti del coperchio con un cacciavite o inserto a croce ben aderente. Il video non specifica la misura. Rimuovi delicatamente il coperchio; sulla bici mostrata la pedivella resta montata. L’accesso può variare con il telaio.
2. Identifica i collegamenti motore e lo Speedsensor
Nella vista del video di apertura, i collegamenti inferiori sono: display a sinistra, porta Di2 libera con tappo al centro e Speedsensor a destra. Sopra si trovano i morsetti luci, positivo a destra e negativo a sinistra. Queste posizioni valgono per l’esempio mostrato. Verifica tipo e contrassegni sulla tua bici.
I connettori Di2 rotondi dell’EP8 sono più piccoli di quelli E8000. Il connettore originale dello Speedsensor ha due linguette guida. Il video mostra inizialmente un connettore dimostrativo diverso, poi quello originale separatamente. Usa come riferimento l’originale e la sua presa. Utilizza l’attrezzo Shimano corretto senza tirare i cavi. Non provare il connettore display nella presa Speedsensor.
3. Inserisci RedPed nel collegamento dello Speedsensor
Scollega il connettore originale dello Speedsensor dalla sua presa sul motore. Inserisci il connettore Speedsensor del RedPed in questa presa del motore. Collega poi il connettore originale rimosso alla presa Speed del RedPed.
Il modulo è ora interposto tra Speedsensor e motore. Rispetta la linguetta di guida e l’orientamento. Inserisci i connettori fino in fondo, fino allo scatto. Non forzarli.
4. Collega Display/Di2
RedPed richiede una porta Di2 motore. Nel video la porta centrale è libera e chiusa con un tappo.
Se entrambe le porte sono occupate: Scollega dal motore il connettore Di2 rotondo del display dell’e-bike e inseriscilo nella presa Display del modulo RedPed. Inserisci poi il connettore Di2 del RedPed nella porta liberata sul motore. Il cavo del cambio può restare al suo posto.
Se una porta Di2 è già libera: Rimuovi l’eventuale tappo. Inserisci il connettore Di2 del RedPed direttamente nella porta libera. Il cavo del display rimane sul motore. La presa Display inutilizzata del modulo resta chiusa con il tappo previsto.
Secondo il video, entrambe le porte Di2 possono ospitare il modulo. Conta il tipo di collegamento, non indicazioni generiche come “sopra” o “sotto”.
5. Fissa il capocorda al positivo delle luci
Fissa il capocorda del RedPed al morsetto a vite positivo del collegamento luci e serra la vite con un cacciavite a croce adatto. Nella vista mostrata, il positivo è a destra e il negativo a sinistra. Verifica sempre il contrassegno: l’orientamento dell’immagine non vale per tutte le bici.
Secondo il video, il capocorda va collegato al positivo anche quando l’uscita luci non è attivata. Non confonderlo con il morsetto negativo. Lavora sempre con l’e-bike spenta e la batteria rimossa.
6. Lascia libero il connettore di reset
Il connettore aggiuntivo di reset a due poli del RedPed rimane scollegato durante il normale montaggio. Il video lo identifica espressamente come collegamento per il reset del modulo. Non collegarlo alle luci o ad altre prese del motore.
7. Inizializza e verifica il funzionamento
Controlla i collegamenti e tieni i cavi liberi lontani dalle parti mobili. Inserisci la batteria per la prova e accendi l’e-bike. Apri l’app RedPed corretta, seleziona il modulo e verifica che tutti i dati vengano caricati.
Il video indica il PIN di fabbrica 000000. Se lo hai modificato, usa il tuo PIN. La finestra di abbinamento può variare secondo la versione dell’app e il sistema operativo.
Con la bici ben sostenuta, gira la ruota dotata di Speedsensor. Controlla che sul display e nell’app compaia un segnale di velocità. Tieni mani e attrezzi lontani dalla trasmissione. Questa prova verifica il segnale; con tuning attivo, i valori di app e display non devono necessariamente coincidere.
Inserisci anche il chilometraggio attuale dell’e-bike nell’app. Subito dopo l’inizializzazione, spegni l’e-bike e rimuovi la batteria prima di sistemare il modulo o correggere i collegamenti.
8. Sistema modulo e connettori
Sistema il modulo in uno spazio protetto dove non possa accumularsi acqua. Nel video è vicino al connettore batteria, con i connettori aggiuntivi nello spazio superiore. È un esempio per il telaio mostrato.
Posa i cavi senza pieghe, trazione, schiacciamenti o sfregamenti. Tienili lontani da pedivella, corona e altre parti mobili. Se necessario, fissali con una fascetta nuova adatta senza stringerli eccessivamente.
9. Posiziona il coperchio senza pressione e fissalo
Prova prima a posizionare il coperchio. Deve adattarsi senza premere su modulo, cavi o connettori. Non usarlo per spingere i componenti nello spazio e non tirarlo in posizione con le viti se non si adatta.
Se non appoggia bene, rimuovilo e correggi la disposizione. Fissalo poi con le viti originali secondo le indicazioni del produttore. I video non specificano coppie di serraggio. A montaggio completato, inserisci la batteria e verifica nuovamente il funzionamento.
Domande frequenti sul montaggio
Devo rimuovere la pedivella?
Sulla bici EP8 mostrata non è necessario: il coperchio laterale si rimuove dopo aver allentato le tre viti. Verifica la struttura del tuo telaio e del coperchio.
Cosa faccio se entrambe le porte Di2 sono occupate?
Scollega dal motore il connettore Di2 rotondo del display e inseriscilo nella presa Display del RedPed. Il connettore Di2 del modulo va nella porta liberata sul motore. Il display resta così collegato.
Cosa succede alla presa Display del modulo se una porta Di2 è libera?
Il connettore Di2 del RedPed va direttamente nella porta Di2 libera del motore. Il cavo del display resta sul motore e la presa Display del modulo non serve. Lasciala chiusa con il suo tappo.
Il capocorda va collegato anche con le luci disattivate?
Sì. Il video mostra e spiega che anche in questo caso il capocorda va collegato al morsetto positivo delle luci.
Quale connettore resta libero?
Il connettore aggiuntivo di reset a due poli resta scollegato durante il normale montaggio. Non è destinato al motore o all’illuminazione.
La guida vale per E8000, EP6 o EP801?
No. Mostra RedPed 2s per Shimano EP8 (DU-EP800). E8000, EP6 ed EP801 richiedono i moduli e le istruzioni corrispondenti. Verifica forme e posizioni dei connettori prima di applicarle ad altri motori.
Manuali PDF e video
Collegamenti e passaggi sono stati confrontati con il PDF tedesco della pagina prodotto EP8 (capitoli 5.2 e 6, pagine 11–15). Le immagini provengono dai video di apertura EP8 e montaggio RedPed 2s EP8 DU-EP800. Le indicazioni PDF completano inizializzazione e collocazione.