REDPED 2S · NÁVOD K MONTÁŽI
Shimano E8000: sejmutí krytu a montáž RedPed 2s
Jak namontovat RedPed 2s na Shimano Steps E8000: sejmout kryt, připojit Speedsensor a Di2, upevnit kabelové oko na kladný pól osvětlení a uložit modul bez tlaku.
Příprava a nářadí
Tento obrázkový návod spojuje dvě videa o otevření Shimano Steps E8000 s Di2 a montáži RedPed 2s pro Shimano E-Series. Ukazuje použitou verzi modulu a dva příklady montáže na E8000.
- Imbusový klíč 2,5 mm pro zobrazený kryt motoru
- Vhodný nástroj Shimano pro osazené konektory
- Vhodný křížový šroubovák pro svorku osvětlení
- Podle potřeby boční štípací kleště a nová stahovací páska
- Ochranné rukavice a brýle při demontáži a montáži krytu motoru
- Odpovídající RedPed 2s a chytrý telefon s aplikací RedPed
Před prací na připojení: Vypněte elektrokolo a vyjměte akumulátor. Přečtěte celý návod modulu včetně bezpečnostních pokynů a podmínek použití a montáže a dodržujte pokyny výrobce kola. Polohy konektorů, vedení kabelů a dostupný prostor se mohou lišit.
Která připojení se používají?
Modul RedPed má zásuvku Speed a zásuvku Display. Konektor Speedsensoru elektrokola patří do zásuvky Speed. Zásuvka Display je potřebná pouze tehdy, když jsou oba porty Di2 motoru obsazené: kulatý konektor Di2 displeje se potom zapojí do zásuvky Display modulu RedPed. Je-li jeden port Di2 volný, zapojte konektor Di2 modulu přímo do něj; zásuvka Display zůstane nepoužitá a uzavřená zátkou.
Vedení určujte podle funkce a tvaru konektoru. Samotná poloha na snímku nestačí. Rozlišujte zásuvky na modulu RedPed a porty na motoru.
| Připojení | Zapojení |
|---|---|
| Speedsensor | Speedsensor elektrokola → zásuvka Speed modulu RedPed → konektor Speedsensoru modulu RedPed → zásuvka Speedsensoru motoru |
| Di2 / Display | Oba porty Di2 obsazené: kulatý konektor Di2 displeje do zásuvky Display modulu, konektor Di2 modulu do uvolněného portu motoru. Jeden port volný: RedPed zapojte přímo do něj; zásuvka Display zůstane nepoužitá. |
| Osvětlení | Kabelové oko RedPed na plus, v zobrazeném pohledu vpravo. Ověřte označení motoru. |
| Reset | Doplňkový dvoupólový konektor modulu zůstává nezapojený. |
Montáž krok za krokem
1. Sejměte ochranný kryt motoru
Vypněte elektrokolo, vyjměte akumulátor a kolo bezpečně podepřete. Povolte tři šrouby zobrazeného krytu imbusovým klíčem 2,5 mm. Opatrně sejměte kryt. Na kole ve videu klika zůstává namontovaná. Upevnění a přístup se mohou lišit podle rámu.
2. Zpřístupněte a určete kabely
Brání-li přístupu stahovací páska, opatrně ji odstraňte bez poškození izolace. Předem si zaznamenejte původní vedení, například fotografií. Netahejte za vodiče.
První video ukazuje Speedsensor, kabel displeje a kabel řazení Di2. Konektor Speedsensoru má dodatečný vodicí výstupek. Konektory Di2 displeje a řazení vypadají podobně, ale tento výstupek nemají. Použijte vhodný nástroj Shimano a neuchopujte kabely kleštěmi.
3. Zapojte RedPed do vedení Speedsensoru
Odpojte původní konektor Speedsensoru ze zásuvky Speedsensoru motoru. Zasuňte odpovídající konektor Speedsensoru modulu RedPed do této zásuvky motoru. Poté připojte odpojený původní konektor do zásuvky Speed modulu RedPed.
Modul je nyní mezi Speedsensorem a motorem. Dbejte na vodicí výstupek a správnou orientaci. Konektory zasuňte až na doraz, dokud slyšitelně nezacvaknou. Nepoužívejte násilí.
4. Připojte Display/Di2
RedPed potřebuje jeden port Di2 motoru. V montážním videu jsou oba obsazené displejem a řazením Di2.
Jsou-li oba porty obsazené: Odpojte od motoru kulatý konektor Di2 displeje elektrokola a zasuňte jej do zásuvky Display modulu RedPed. Poté zapojte konektor Di2 modulu do uvolněného portu motoru. Kabel řazení může zůstat na místě.
Je-li jeden port Di2 volný: Odstraňte případnou záslepku. Zapojte konektor Di2 modulu přímo do volného portu. Kabel displeje zůstává na motoru. Nepoužitá zásuvka Display na modulu zůstane uzavřená příslušnou zátkou.
Podle videa lze pro modul použít oba porty Di2. Rozhoduje typ připojení, nikoli obecné označení „nahoře“ či „dole“.
5. Upevněte kabelové oko na kladný pól osvětlení
Upevněte kabelové oko RedPed do kladné šroubové svorky osvětlení a utáhněte šroub vhodným křížovým šroubovákem. V zobrazeném pohledu je plus vpravo a minus vlevo. Vždy ověřte označení svorky; orientace snímku neplatí pro všechna kola.
Podle montážního videa se kabelové oko připojuje na plus i při neaktivovaném výstupu osvětlení. Nezaměňte jej se zápornou svorkou. Pracujte při vypnutém elektrokole a vyjmutém akumulátoru.
6. Nechte resetovací konektor volný
Dodatečný dvoupólový resetovací konektor modulu RedPed zůstává při běžné montáži nezapojený. Video jej výslovně označuje jako připojení pro reset modulu. Nepřipojujte jej k osvětlení ani jinému konektoru motoru.
7. Proveďte inicializaci a kontrolu funkce
Zkontrolujte spoje a zajistěte volné kabely mimo pohyblivé díly. Pro zkoušku vložte akumulátor a zapněte elektrokolo. Otevřete příslušnou aplikaci RedPed, vyberte modul a ověřte načtení všech dat.
Video uvádí nezměněný tovární PIN 000000. Pokud jste jej změnili, použijte vlastní PIN. Dialog párování se může lišit podle verze aplikace a systému.
Při bezpečně podepřeném kole roztočte kolo se Speedsensorem. Ověřte signál rychlosti na displeji elektrokola i v aplikaci. Držte ruce a nářadí mimo pohon. Tato zkouška ověřuje signál; při aktivním tuningu nemusí být hodnoty aplikace a displeje stejné.
Zadejte do aplikace také aktuální stav počítadla kilometrů elektrokola. Ihned po inicializaci elektrokolo vypněte a vyjměte akumulátor, než modul uložíte nebo opravíte připojení.
8. Uložte modul a konektory
Uložte modul do dostupného prostoru u motoru. Ve videu je vedle konektoru akumulátoru; přídavné konektory se vejdou do bočního výřezu. Tato poloha je příkladem pro zobrazený rám. Najděte vhodné chráněné místo, kde se nemůže hromadit voda.
Veďte kabely bez zalomení, tahu, skřípnutí a odírání. Udržujte je mimo kliku, převodník a další pohyblivé části. Podle potřeby je zajistěte novou vhodnou páskou, aniž byste je stáhli příliš pevně.
9. Nasaďte kryt bez tlaku a upevněte
Nejprve kryt zkusmo nasaďte. Musí sedět bez tlaku na modul, kabely nebo konektory. Nezatlačujte díly krytem do prostoru a nepřitahujte špatně usazený kryt šrouby.
Pokud nesedí správně, sejměte jej a upravte uložení. Poté jej upevněte původními šrouby podle výrobce. Videa neuvádějí utahovací momenty. Po dokončení montáže vložte akumulátor a znovu ověřte funkci.
Časté dotazy k montáži
Musím demontovat kliku?
Na zobrazeném kole E8000 ne: boční kryt lze sejmout po povolení tří šroubů. Ověřte provedení svého rámu a krytu.
Co dělat, když jsou oba porty Di2 obsazené?
Kulatý konektor Di2 displeje se odpojí od motoru a zapojí do zásuvky Display modulu RedPed. Konektor Di2 modulu se zapojí do uvolněného portu motoru. Displej tak zůstává připojený.
Co se zásuvkou Display modulu, pokud je port Di2 volný?
Konektor Di2 modulu RedPed se zapojí přímo do volného portu motoru. Kabel displeje zůstává na motoru; zásuvka Display modulu není potřeba. Nechte ji uzavřenou zátkou.
Musí se kabelové oko připojit i při deaktivovaném osvětlení?
Ano. Montážní video výslovně ukazuje a vysvětluje, že kabelové oko i v tomto případě patří na kladnou svorku osvětlení.
Který konektor zůstává volný?
Dodatečný dvoupólový resetovací konektor zůstává při běžné montáži nezapojený. Není určen pro připojení k motoru ani osvětlení.
Platí návod také pro EP8, EP6 nebo EP801?
Ne. Ukazuje RedPed 2s pro Shimano E-Series na E8000. Pro EP8, EP6 a EP801 je nutný odpovídající modul a jeho vlastní návod. Také u dalších kompatibilních motorů E-Series se mohou lišit polohy konektorů a kryt.
Návody PDF a videa
Názvy připojení a montážní kroky byly ověřeny podle původního německého PDF (kapitoly 5.1 a 6, strany 10 a 12–15). Obrázky pocházejí z videí „Shimano Steps E8000 Di2 – Öffnen / Abdeckung entfernen“ a „RedPed 2s für Shimano E8000 – Einbau / Installation“. Návod spojuje postupy videí s doplňujícími pokyny PDF k inicializaci a uložení.